Sistem de transport fără șofer LEO – BITO carrier

Sistemul de vehicule ghidate automat LEO de la BITO automatizează fluxul intern de materiale – cu precizie, siguranță și rentabilitate – fără o integrare IT complexă. Sistemul AGV navighează de-a lungul liniilor optice și a marcajelor, ceea ce permite o precizie maximă cu o întreținere minimă. Roboții de transport autonomi se deplasează de-a lungul unor rute predefinite, asigurând desfășurarea transparentă și sigură a proceselor de transport. Dacă rutele se modifică, acestea pot fi adaptate rapid și independent prin redirecționarea sau îndepărtarea benzilor de ghidare – fără intervenții structurale sau adaptări software.

Roboții de transport BITO LEO funcționează independent de sistemul IT central și asigură un flux de materiale constant și trasabil între recepția mărfurilor, depozit, producție și expediere. Datorită navigației ghidate pe benzi și a punctelor de transfer clar definite, procesele de transport sunt cartografiate în siguranță și fără probleme. Sistemul de transport AGV reduce distanțele de mers pe jos, scutește angajații și crește fiabilitatea proceselor în intralogistică.

Navigația ghidată pe șenile a sistemului de vehicule cu ghidaj automat LEO reduce semnificativ costurile de investiții și de exploatare, chiar și în comparație cu vehiculele cu navigație liberă. Sistemul rămâne rentabil pe termen lung datorită manipulării sale simple și cerințelor reduse de întreținere. Rutele fixe previn coliziunile și sporesc siguranța angajaților, precum și fiabilitatea în operațiunile zilnice.

Roboții de transport se pot roti pe loc la 90° sau 180° – controlați de marcaje care specifică direcția dorită de rotație. Acest lucru permite vehiculului să manevreze cu precizie pe culoarele înguste și să intre în stațiile de încărcare sau de transfer într-un mod care economisește spațiu. De asemenea, mersul înapoi este posibil pe distanțe scurte de până la 5 metri. LEO poate rula fără să lase urme pe porțiuni drepte de până la 25 de metri. Această funcție reduce uzura marcajelor de podea, previne deteriorarea benzilor în zonele cu trafic de stivuitoare și economisește material și efort la trasare.